1. Российские железные дороги
Российские железные дороги
Российские железные дороги
Сайт:
Сотрудников: более 10000
Оценка компании
3,7
24 462 отзывов
1-2
3 043
2-3
5 589
3-4
6 150
4-5
12 656
ПАО «Российские железные дороги» (РЖД) — крупнейшая в России и одна из крупнейших в мире транспортных компаний, созданная в 2003 году для управления железнодорожной инфраструктурой и перевозками на территории страны. Компания обеспечивает пассажирские и грузовые перевозки, развитию инфраструктуры, эксплуатации путей, подвижного состава и сервисов, включая вокзалы и логистические платформы, а также участвует в международных транспортных проектах. РЖД объединяет многочисленные дочерние и зависимые организации, реализует крупные инвестиционные и цифровые проекты по повышению скорости и пропускной способности, а также программы по обновлению подвижного состава. Как государственная монополия в ключевой отрасли транспорта, компания играет важную роль в экономике и обеспечении межрегиональной связанности, а на её официальном сайте публикуются данные о сервисах, расписаниях, тарифах и корпоративных инициативах.
Популярные профессии:
Популярные города:
Другие компании
Юридическая информация
Юр. название:ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
Руководитель:Белозёров Олег Валентинович
Дата регистрации:2003
ИНН:7708503727
КПП:770801001
ОГРН:1037739877295
ОКПО:00083262

Отзывы сотрудников о работе в компании Российские железные дороги

Краткое содержание отзывов

Составлено на основании отзывов

5 августа

РЖД воспринимается как крупный и стабильный работодатель с регулярными выплатами, официальным оформлением и развитым социальным пакетом. Сотрудники отмечают льготы, бесплатный или компенсируемый проезд, медицинскую поддержку, обучение, карьерные возможности и сильные коллективы. При этом опыт заметно зависит от подразделения и руководства. Часть сотрудников указывает на несоответствие дохода нагрузке, ненормированный график, нехватку персонала, слабую коммуникацию и необходимость обновления оборудования и условий труда.

Плюсы

  • Стабильная и своевременная выплата заработной платы
  • Официальное трудоустройство и социальные гарантии
  • Льготный или компенсируемый проезд, путёвки и медицинская поддержка
  • Возможности обучения, повышения квалификации и карьерного роста
  • Дружные коллективы и поддержка со стороны коллег и наставников

Минусы

  • Часть сотрудников считает оплату труда недостаточной относительно нагрузки
  • Ненормированный или неудобный сменный график
  • Нехватка персонала и связанные с ней переработки
  • Неравномерное качество управления и коммуникации между подразделениями
  • Необходимость улучшить условия труда, оснащение и состояние техники

Данный текст сгенерирован автоматически с помощью искусственного интеллекта

Машинист

Уже не работает в компании
4,5
Не указан, ноябрь 2025

Что нравится?

Работаю машинистом уже пятый год. Обучение полностью за счет компании долгое, серьёзное, с несколькими этапами. Зарплата машиниста очень достойная, в регионе получается примерно 80 тысяч, а с премиями и ночными может доходить до 100-...

Дежурный по станции

Уже не работает в компании
5,0
Не указан, ноябрь 2025

Что нравится?

Работаю ДСП на узловой станции шестой год. Чёткая схема работы приём, отправление. Всё по правилам, на всё есть инструкции. Пульт работает справно, техника не подводит. Коллектив стабильный, многие давно вместе, понимаем с полуслова....

Электромеханик

Уже не работает в компании
5,0
Не указан, ноябрь 2025

Что нравится?

Отработал шесть лет, остались в основном хорошие воспоминания. Коллеги толковые, не бросали новичков. Зарплату платили стабильно, больничные шли по закону, путёвку ребёнку в лагерь реально давали. Пенсия льготная, раньше на заслуженн...

Дежурный по станции

Уже не работает в компании
4,7
Не указан, ноябрь 2025

Что нравится?

С зарплатой никогда не подводили, карьерный рост предусмотрен, хоть и не скажу что взлет моментальный, но тех кто давно работает уважают. Бригады маневровых и составители на связи по рации, конфликтов с коллективом минимум. График см...

Слесарь

Уже не работает в компании
4,5
Не указан, ноябрь 2025

Что нравится?

Была возможность брать дополнительные смены, а если руки из правильного места, то работать не сложно. Понравилась культура безопасности, наряд-допуск, блокировка энергоисточников, страхующие домкраты. Не для отчёта, реально соблюдают...

Дежурный по станции

Уже не работает в компании
5,0
Не указан, ноябрь 2025

Что нравится?

Работа ответственная за то интересная. Без нас движение не пойдёт. Смена длинная, но зато потом выходные, здесь график нормальный, не 7/0, а можно даже меняться с напарниками - начальство не препятствует. Так что коллеги хорошие, всё...

Слесарь

Уже не работает в компании
5,0
Не указан, ноябрь 2025

Что нравится?

Отработав, понял, что один из плюсов это строчка в трудовой и опыт работы в РЖД. Это имя в резюме очень котируется. Обучение, которое компания предоставляет реально качественное, знания до сих пор помогают. Ну и коллектив был очень х...

Проводник пассажирских вагонов

Уже не работает в компании
3,5
Москва, ноябрь 2025

Что нравится?

Путешествие и заработок, интересный опыт. Есть нюансы их я перечислю далее

Что можно улучшить?

Человек якобы всегда прав что очень плохо, руководство прогнило и не интересно, работать можно если класть на них большой болт, и в запасе...

Электромеханик

Уже не работает в компании
1,7
Кропоткин, ноябрь 2025

Что нравится?

Не осталось положительных воспоминаний. Частая смена руководства, принебрежительное отношение к персоналу

Что можно улучшить?

Вернуться в МПС, современные реформы просто уничтожили отрасль. Огромная текучка кадров. Низкая оплата труд...

Монтер пути

Уже не работает в компании
5,0
Не указан, ноябрь 2025

Что нравится?

Работая в железке ценишь прежде всего надежность и стабильность. Задержек в ЗП нет, коллектив в основном простые мужики, которые и научат и помогут в меру своих сил. Работая здесь реально испытываешь тихую гордость, как говорится это...